RedBus was founded by Phanindra Sama in 2006, after he faced difficulties finding a bus ticket to travel home for Diwali. Realizing the problems with India's bus ticketing system, he saw an opportunity to use technology to solve this issue. With his college friends Charan Padmaraju and Sudhakar Pasupuleti, Phanindra created an online platform where people could easily book bus tickets, check seat availability, and compare prices. Despite initial resistance from bus operators, RedBus quickly grew and revolutionized the bus travel industry in India. The platform expanded nationwide, and Phanindra received several recognitions, including being listed in Fortune India's "40 Under 40" and Forbes' top 5 startups. RedBus's success is a prime example of how a simple idea, driven by a personal experience, can turn into a major business.
ഹൈദരാബാദിൽ നിന്നുള്ള ഒരു യുവ എഞ്ചിനീയറായ ഫണീന്ദ്ര സാമ നേരിട്ട വ്യക്തിപരമായ നിരാശയോടെയാണ് റെഡ്ബസ് ആരംഭിച്ചത്. 2005-ൽ ടെക്സസ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ്സിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഫണീന്ദ്ര ദീപാവലിക്ക് നാട്ടിലേക്ക് പോകാനൊരുങ്ങുകയായിരുന്നു. ഒന്നിലധികം ട്രാവൽ ഏജൻ്റുമാരെ സന്ദർശിച്ചിട്ടും, ഒരു ബസ് ടിക്കറ്റ് കണ്ടെത്താനാകാതെ, കുടുംബത്തോടൊപ്പമുള്ള ആഘോഷം നഷ്ടമായി. ബുക്ക് ചെയ്യാനോ സീറ്റ് ലഭ്യത പരിശോധിക്കാനോ കേന്ദ്രീകൃത മാർഗങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ, ഇന്ത്യയിലെ ബസ് ടിക്കറ്റിംഗ് സംവിധാനം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടേറിയതാണെന്ന് ഈ അനുഭവം അദ്ദേഹത്തെ മനസ്സിലാക്കി. സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള വലിയ അവസരമാണ് ഫണീന്ദ്ര കണ്ടത്. തൻ്റെ കോളേജ് സുഹൃത്തുക്കളായ ചരൺ പത്മരാജു, സുധാകർ പശുപ്പുനൂരി എന്നിവർക്കൊപ്പം 2006-ൽ ഒരു ഓൺലൈൻ ബസ് ടിക്കറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമായി റെഡ്ബസ് ആരംഭിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ, പരമ്പരാഗത ബുക്കിംഗ് രീതികൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പ്രതിരോധം ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ അവർ അഭിമുഖീകരിച്ചു. എന്നാൽ സ്ഥാപകർ ഉറച്ചുനിന്നു, ബസ് ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗുകൾ ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ലളിതവും എന്നാൽ ഫലപ്രദവുമായ ഒരു പരിഹാരം നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.
റെഡ്ബസ് ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായി സഹകരിച്ചു, ഒരു ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ വെബ്സൈറ്റ് നിർമ്മിച്ചു, കൂടാതെ സീറ്റുകളുടെ ലഭ്യത പരിശോധിക്കാനും വിലകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാനും അവരുടെ വീട്ടിലിരുന്ന് ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാനും ഉപഭോക്താക്കളെ അനുവദിച്ചു. ഈ നവീകരണം ഇന്ത്യയിലെ ബസ് വ്യവസായത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു. താമസിയാതെ, റെഡ്ബസ് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള റൂട്ടുകളിൽ വ്യാപിച്ചു, കൂടുതൽ ആളുകൾ ഓൺലൈൻ ടിക്കറ്റിംഗ് സ്വീകരിച്ചതോടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം അതിവേഗം വളർന്നു.
എൻഡവറിൽ ചേരുന്ന ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള രണ്ടാമത്തെ സംരംഭകനായി ഫണീന്ദ്ര.
ബിസിനസ് സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും നൂതനമായ കമ്പനി.
ബ്രാൻഡ് ട്രസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ബ്രാൻഡ്.
ഐ ഫോർ ട്രാവെൽ നിന്ന് മൊബൈൽ ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡ്.
2014-ൽ ഫോർച്യൂൺ ഇന്ത്യ "40 അണ്ടർ 40"-ൽ ഫണീന്ദ്ര സാമയെ ഉൾപ്പെടുത്തി.
2017 നവംബർ 10-ന് TSIC (തെലങ്കാന സ്റ്റേറ്റ് ഇന്നൊവേഷൻ സെൽ) യുടെ CIO (ചീഫ് ഇന്നൊവേറ്റീവ് ഓഫീസർ) ആയി ഫണീന്ദ്ര നിയമിതനായി.
ഫോർബ്സ് മാസികയുടെ 2010-ലെ മികച്ച 5 സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ.
ഇന്ത്യയ്ക്ക് പുറമെ കൊളംബിയ, ഇന്തോനേഷ്യ, പെറു, മലേഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ റെഡ്ബസ് വിജയഗാഥ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നീണ്ടു.
ഈ റെഡ് ബസ് വിജയഗാഥ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് അവർ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടി വന്ന വെല്ലുവിളികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ആഗോളതലത്തിൽ, റെഡ്ബസിന് ഇപ്പോൾ 8+ ദശലക്ഷം ഉപഭോക്താക്കളുണ്ട്, 2300+ ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും 100 ദശലക്ഷം യാത്രകളും ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ് ആപ്പ് ഡെവലപ്മെൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലോകമെമ്പാടും ബുക്ക് ചെയ്യുന്നു. റെഡ്ബസ് തങ്ങളുടെ ഓഹരികൾ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഇബിബോ ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് 135 മില്യൺ ഡോളറിന് വിറ്റു.
2013 ആയപ്പോഴേക്കും റെഡ്ബസ് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബസ് ബുക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമായി മാറി, അതിൻ്റെ വിജയം അന്താരാഷ്ട്ര നിക്ഷേപകരുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി. ആ വർഷം, ഇത് ഏകദേശം 100 മില്യൺ ഡോളറിന് ഐബിബോ ഗ്രൂപ്പ് ഏറ്റെടുത്തു, അക്കാലത്ത് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എക്സിറ്റുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തി. ഒരു വ്യക്തിപരമായ പ്രശ്നത്തിൽ നിന്ന് പിറവിയെടുത്ത ഒരു ലളിതമായ ആശയം എങ്ങനെ വിജയകരമായ ഒരു ബിസിനസ്സായി വളരുമെന്നതിൻ്റെ ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ് റെഡ്ബസിൻ്റെ കഥ.
https://www.tvisha.com/blog/redbus-success-story